Der sektorale Transformationsprozess und die Folgen von COVID-19 werden den Restrukturierungsbedarf in der Automobilindustrie rapide ansteigen lassen. Nicht angepasste Geschäftsstrategien und ‐modelle sowie ein erhöhter Finanzierungs- bzw. Liquiditätsbedarf werden vermehrt zu Zuliefererinsolvenzen führen und haben auch für die Kunden, die OEMs und Tier-1-Zulieferer, gravierende Auswirkungen, sollte hierdurch die Teileversorgung gefährdet sein. In diesem Kontext gewinnt die Fortführungsvereinbarung an Bedeutung.
DOI: | https://doi.org/10.37307/j.1868-7784.2020.04.06 |
Lizenz: | ESV-Lizenz |
ISSN: | 1868-7784 |
Ausgabe / Jahr: | 4 / 2020 |
Veröffentlicht: | 2020-07-02 |
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